｜設計從來不是服務業｜

話說當年，考一張比律師執照還難考的技術證，第一年我去考術科時只拿到20分，我覺得對於“復興美工”畢業的我，“還滿污辱的”，但～更污辱的是…一堆設計師術科是零分。

直到第二年，我去上課，抓到竅門，才算考取通過。

很多人說～設計師的門檻低，我並不這麼認為，正確來說是入門容易，但持續很難～非常難。

人因工程、圖學、電學、結構力學、設計及美學素養等等等，這些要花多少年才能養成，如果我的朋友跟我詢問一些設計問題，我說出來的東西都是專業。

為了競爭，很多設計師以免費設計、免費丈量為手段，造就很多業主“貨比三家不吃虧”的概念，把“設計專業”當成服務業，這當然不能怪業主了，而是設計師對自己專業的不堅持。

一個設計師要承擔一整個專案的壓力、成本的管控，我相信很多設計師都感受到了，缺工、缺料、物價飛漲，只要疫情、戰爭一天不消停，這一切都不會結束，且會繼續往上抬高。

＃有錢為什麼不賺 ，這是我近日常常跟同行聊的事情，案子一堆擺在我眼前，我不敢接，因為紅海市場，業主方總希望能便宜，硬是接了，多了責任跟壓力，壞了品質，再糟糕還要打官司。

＃台灣人對待基本職能不尊重 ，常常師傅、師傅叫，就算是拆除師傅也是“專業技術者”，不然我們自己拆拆看。

為什麼有 ＃職人 這個字眼，是要我們學會尊重人、事、物，我記得去年，我的業主在他們屋主群裡，有一堆設計公司的廣告，打出“新家30萬“的EDM，我屋主告訴我，給你看看競爭對手的廣告，我說這不是我的競爭對手，而這裡也不會是我的市場。

＃紅利時代已經過去了 ，台灣在原物料很吃虧，全部依賴進口，國際局勢好壞，都會造成市場波動，現在連廢棄物丟棄都貴了。

我不得不把 ＃門檻往上拉 ，避免自己在低價市場競爭，其實也是風險控管，套一句話 ＃寧願在賓士車裡哭也不要在腳踏車上笑 ，雖然很不客觀，但也是大時代的無奈。